27 марта 1968 года авиакатастрофа в СССР унесла жизнь не одного, а двух человек. Тогда погиб не только легендарный Юрий Гагарин, но и второй пилот – Владимир Серегин. Но что известно об этом летчике?
(Кстати, у нас теперь есть Телеграм-канал — там еще больше интересного, подключайтесь. И суперканал с мемами Бывший прислал — подпишись, тут весело!)
Трагический полет происходил на самолете МиГ-15УТИ, а Серегин на тот момент имел звание инженер-полковника авиации и исполнял при Гагарине обязанности инструктора. По воспоминаниям современников, человек этот был довольно неординарный.
В 1943 году Серегин окончил школу пилотов и попал в штурмовую авиацию. На его счету 140 штурмовых вылетов и 50 разведывательных, летчик принял участие в 19 воздушных боях.
На МиГ-15 Серегин много раз попадал в непростые и даже опасные ситуации, но выходил из них с мастерством настоящего аса. Рассказывают, что он даже смог посадить на землю машину, у которой оторвался руль.
Полет 27 марта был довольно рутинным. Многие даже называют смерть Владимира Серегина нелепой, родилось огромное количество домыслов и версий. Подогрело ситуацию и нежелание советских властей сообщать причину авиакатастрофы.
По официальной версии, причиной крушения стало сочетание нескольких факторов. В тот день были не самые лучшие погодные условия, на самолет Серегина и Гагарина воздействовал спутный след другой машины. Только поднявшись в воздух, пилоты констатировали проблемы с радиолокацией.
Альтернативная версия гласит, что у Серегина в полете случились проблемы с сердцем, после чего он не мог катапультироваться. У Гагарина также не получилось сделать это по причине конструктивных особенностей самолета. И все время до столкновения с землей Серегин продолжал сжимать штурвал.
(По материалам сайта Дзен-канал «Русская семерка»)
