Интересная хитрость распространена среди отечественных мастеров, специализирующихся на ремонте автомобилей. Она позволяет и работу провести на высшем уровне, и заметно сэкономить. Сотрудники автомастерских используют в своей работе… скорлупу грецкого ореха. Разберемся!
(Кстати, у нас теперь есть Телеграм-канал — там еще больше интересного, подключайтесь. И суперканал с мемами Бывший прислал — подпишись, тут весело!)
Чем сложнее двигатель внутреннего сгорания, тем более тактичный к нему требуется подход. Если раньше у старых советских моделей нужно было только масла погуще залить, то к нынешней технике данное правило неприменимо.
Типичная ситуация, когда внутри двигателя скапливается осадок черного цвета, который похож на гудрон. Причем осадок этот обыкновенно настолько спрессован, что его только отверткой отковыривай. Но у мастеров есть еще одно средство, которое как раз и подразумевает использование скорлупы.
Итак, двигателю требуется чистка, причем следы «горючки» не берет даже самая сильная химия. Может быть, использовать песок, как довольно сильный абразив? Но и песок, как оказалось, с осадком не справляется. Поэтому автомастерские закупают грецкие орехи, которые дробят, а затем выпускают из сопла под давлением. В результате нагар снят, а железо не поцарапано.
(По материалам сайта avtovzglyad.ru)
